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文章作者:吉林瑞电科技有限公司        时间:2018-06-07

2018年05月31日   来源:中新网山东新闻

   由中铁十局承建的青连铁路(青岛-连云港快速铁路)青岛新西站工程28日上午完成东站房、高架站房高架层混凝土浇筑。据了解,该工程应用BIM(建筑信息模型)技术、VR技术(虚拟现实技术)、无人机等先进科技手段,构建“智慧工地”管理体系。


  中铁十局青连铁路站房项目经理部经理刘庆岭表示,青岛新西站项目部从开工之初就采用BIM技术进行项目方案设计,运用标准化BIM构件模型库,完成各专业模型的综合碰撞检测,工程方案的优化以及精确工程量的统计,虚拟仿真及漫游等。


  同时还有远程监控确保安防工作“无死角”。无人机及现场远程视频监控系统能将施工现场的声音、视频、图像传递到项目部现场视频监控中心,实现现场的及时监控反馈,对现场施工人员、材料设备、大型机械使用情况做到实时监控。


  刘庆岭称,运用此科技手段不仅增强施工生产安全性,节省人员劳力,提高施工质量和经济效益,还在一些不可预见的事故发生时,有效记录事故影像资料,查明事故原因,明确事故责任。


  据悉,项目部为提升安全教育实效性,在工地边上设立了VR安全体验区。工人可体验高处坠落、触电、火灾等十余种事故,感受安全生产、规范操作的重要性,从主观上提高安全防范意识,降低事故的发生。


  除以上科技手段外,还有全自动数控钢筋加工设备。该设备是集矫直、弯曲成形和剪切三种功能于一体,采用数字程序控制的钢筋加工专用设备。


  刘庆岭介绍说,传统的工序需要5-6个人来完成,用该设备只需要1-2个人就能完成,并且一天的工作量是传统方法的5倍。原材料几乎零损耗,达到了为工程实施过程降本增效目的。


 
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